據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國新能源汽車已超過100萬輛，公安部8月13日對(duì)外發(fā)布，將在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用新能源汽車專用號(hào)牌。

　　自2016年12月1日起，上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市率先試點(diǎn)啟用了新能源汽車專用號(hào)牌，目前5個(gè)試點(diǎn)城市已發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌7.6萬副。按照公安部統(tǒng)一安排，2017年11月起，將增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明10個(gè)城市啟用新號(hào)牌；2018年上半年，在全國所有城市全面啟用。

　　新登記的新能源汽車全部核發(fā)新號(hào)牌

　　新號(hào)牌啟用后，對(duì)辦理新能源汽車注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)移登記的，將全部核發(fā)新號(hào)牌。車主可以直接到公安交通管理部門辦理登記，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)或“交管12123”手機(jī)APP預(yù)先選定號(hào)牌號(hào)碼，再到公安交通管理部門辦理登記。選號(hào)時(shí)，可采取計(jì)算機(jī)自動(dòng)選取50選1的方式，或按照編碼規(guī)則自行編排的方式確定號(hào)牌號(hào)碼。

　　在用新能源汽車自愿換領(lǐng)新號(hào)牌

　　對(duì)此前已登記的新能源汽車，車主可結(jié)合自身情況，選擇使用原號(hào)牌或換領(lǐng)新號(hào)牌。

　　公安部交管局副局長王強(qiáng)表示：“我們采取按照自愿的原則，你可以選擇去換號(hào)牌，換取新式號(hào)牌，換領(lǐng)號(hào)牌的方式，可以到車管所直接辦理，或者是登陸我們的這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)，在這里我們提供了一個(gè)預(yù)約網(wǎng)店的服務(wù)，你可以去選擇預(yù)約時(shí)間網(wǎng)店，到什么地方去辦理相關(guān)的換領(lǐng)。但是外地轉(zhuǎn)進(jìn)來的，自動(dòng)給發(fā)放新能源號(hào)牌。”

　　對(duì)選擇繼續(xù)使用普通汽車號(hào)牌的，公安交通管理部門也將通過信息系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)分管理，不影響車主享受新能源汽車交通管理優(yōu)惠政策。

　　為方便群眾申領(lǐng)、安裝新號(hào)牌，公安交通管理部門將增設(shè)新能源汽車登記綠色通道或?qū)ｉT窗口，設(shè)置號(hào)牌現(xiàn)場(chǎng)制作點(diǎn)，提供號(hào)牌免費(fèi)安裝服務(wù)，最大限度滿足群眾要求。各地公安機(jī)關(guān)也和相關(guān)部門單位一起，做好稅費(fèi)征收、保險(xiǎn)購置、罰款繳納、車輛檢驗(yàn)、公路收費(fèi)、停車收費(fèi)等相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)、制度調(diào)整等工作，落實(shí)新能源汽車“不限行”等差異化便利政策。

　　新能源汽車專用號(hào)牌式樣

　　小型新能源汽車號(hào)牌式樣

　　新能源汽車專用號(hào)牌分為小型新能源汽車專用號(hào)牌和大型新能源汽車專用號(hào)牌，其中小型新能源汽車專用號(hào)牌為漸變綠色，大型新能源汽車專用號(hào)牌為黃綠雙拼色。

　　與現(xiàn)有的普通汽車號(hào)牌相比，新能源汽車號(hào)牌增加專用標(biāo)志，標(biāo)志整體以綠色為底色，寓意電動(dòng)、新能源，綠色圓圈中右側(cè)為電插頭圖案，左側(cè)彩色部分與英文字母“E”字相似。

　　大型新能源汽車號(hào)牌式樣

　　在號(hào)牌位數(shù)方面，新能源汽車專用號(hào)牌號(hào)碼由5位升為6位，升位后號(hào)牌號(hào)碼容量增大，可以滿足“少使用字母，多使用數(shù)字”的編排需要。

　　為更好實(shí)施國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及差異化管理政策，新能源汽車專用號(hào)牌按照不同車輛類型實(shí)行分段管理。小型新能源汽車會(huì)在號(hào)牌的第一位使用字母，而大型新能源汽車專用號(hào)牌則在最后一位使用字母，目前啟用的字母為D和F，D代表純電動(dòng)新能源汽車，F(xiàn)代表非純電動(dòng)新能源汽車。

　　為了提高防偽性能，新能源汽車專用號(hào)牌還使用了二維條碼、防偽底紋暗記、激光圖案等防偽技術(shù)。

　　公安部交通管理科學(xué)研究所研究員孫正良表示：“這樣的話我們能夠準(zhǔn)確溯源，這個(gè)號(hào)牌是誰做的，是什么時(shí)候做的，是誰領(lǐng)走的，解決一系列套牌、假牌或者說一些號(hào)牌廠管理不規(guī)范的問題。”