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不一樣的幾何A
文章來源:本站收集  上傳時間:2020-4-12  瀏覽量:2199

隨著新能源的普及,越來越多的新能源車型上市,面對一些想要買新能源車的人可能在這個時候就不知道該如何選擇了,這也是個問題。就著我最近一直在開的一款車型來說說幾何A,這款車型呢吉利品牌其旗下的,2019年4月才在新加坡上市的,定位為高端純電品牌。

那么多的純電我為什么要單說幾何A呢?起初我對這個品牌是真的不了解,甚至于聽都沒聽過。我是從朋友那里了解到這個品牌的,當初朋友告訴我說這車的名字叫幾何A,我心里面就想著怎么有這么奇怪的名字,“幾何”這不跟數(shù)學有關嘛!我在心里調侃了一番,這車的外觀呈現(xiàn)在別人眼中的第一感覺就是簡約,大方加上它車身線條這些都比較流暢分明。最最最吸引我的還是它的內飾,朋友的那張車是一張新車哈,按理說新車才進去肯定是有一股味道的,這個車就不一樣了,這車沒有味道,朋友告訴我說這車是生態(tài)環(huán)保座艙,納西誒座椅都是嬰兒級貼膚座椅,還防水。整體面是一個懸浮式的設計,中控臺真的是滿滿的科技感。

我對這車也好奇,朋友先是帶我溜了一圈,坐在車里真的很安靜 就開快了有一點風噪,強烈的推背感,平穩(wěn)順滑。后面我自己上車開體驗了一把,不得不說真的“?!笨赡苁俏抑叭加蛙囬_久了突然來開新能源車真得有點不太適應,超車加速啥的真的猛。加速和減速,都是非常順滑的。動力輸出也很連續(xù),沒有頓挫感,不會有那種別后別踹一腳的感覺。

體驗過后自己也上網(wǎng)查了一下這個車的資料,對于駕駛體驗是真的爽呢,就是不知道續(xù)航怎么樣,看網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示續(xù)航差距并不大,等在考察考察打算把幾何A收了,哈哈。

感興趣的朋友真的可以親自去體驗一下,駕駛感真的不錯,不過每個人對喜歡的事物有所不同,自己真實去感受一下效果。

28

2019-11

EV500給你一種不一樣的感覺

近幾年新能源汽車的發(fā)展速度非常的快,且競爭程度也在日益加劇,尤其是在純電動汽車市場。一年前還以長續(xù)航大幅領先同級對手,今年就可能被其他對手迅速趕超,在這樣的市場行情之下,不少新能源車企都在加快對產(chǎn)品的更新與升級。就在不久前,帝豪EV車系迎來了又一次改款升級,吉利帝豪EV500正式上市,新車共推出三款車型,其中精英型超長續(xù)航版的NEDC續(xù)航里程達到了500km。

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2018-03

商務部:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速、形勢喜人

商務部今日召開例行新聞發(fā)布會,商務部新聞發(fā)言人沈丹陽談及新能源汽車發(fā)展形勢時候表示,可以用一句套話說,叫“快速發(fā)展,形勢喜人”。根據(jù)相關行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1-10月,我國新能源汽車生產(chǎn)181225輛,銷售171145輛,同比分別增長2.7倍和2.9倍。其中,純電動汽車生產(chǎn)121099輛,銷售113810輛,同比分別增長3.3倍和3.9倍。

07

2019-11

吉利帝豪EV500,這款車到底值不值得買?

眾所周知,為了加快純電動汽車的普及,政府出臺了諸多支持政策,在普及純電動汽車的大環(huán)境下,電動車的電池及續(xù)航有了質的飛躍,并且充電樁等外部設施也日漸完善,購買新能源車型已經(jīng)成為了消費者買車的另一種方式,今天咖哥就給大家介紹一款在8月初剛剛上市的吉利帝豪EV500,作為帝豪EV450的小改款車型,最高續(xù)航提升至500km,補貼后起售價為13.58萬元,接下來我們就一塊看看這款車到底值不值得買?

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2018-06

燃料電池關鍵材料催化劑實現(xiàn)量產(chǎn) 徹底打破國外的長期壟斷

近來,清華大學氫燃料電池實驗室與武漢某科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊,攻克了燃料電池要害資料催化劑產(chǎn)業(yè)化出產(chǎn)難題。現(xiàn)在,該催化劑產(chǎn)能可達1200克/天,克滿意40臺36kW燃料電池電堆運用,并具備大規(guī)模工業(yè)化出產(chǎn)條件。該系列效果完全打破少量國家對該技術的長時間獨占,且價格僅為同類進口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應用在中科院、

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2019-11

你看過幾何A的“黑暗”系列嗎? 楓葉

在開始入冬的季節(jié),太陽落山的時間越來越早,經(jīng)常是下班的時候天已經(jīng)完全黑了。一個人駕駛著我的幾何A行駛在回家的路上,難免有些孤單的氛圍。還好有幾何A陪伴我在車水馬龍中前行,甚是溫暖。

我說的溫暖可不止身體上的溫暖,幾何A的環(huán)保內飾不似皮質內飾發(fā)涼,冬天坐進來完全沒有涼意,整個車內也感覺溫暖了起來。即使開空調也不會耗多少電,耗電量經(jīng)過這些天檢驗差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

幾何A帶給我的溫暖還有陪伴上的溫暖,夜晚的幾何A全觸控中控臺比白天更加具有科技感,“你好幾何”的語音交互可以識別我說的話并執(zhí)行操作,人機交流更加科技感、人性化,有一種被陪伴的溫暖。還有7種顏色的氛圍燈,今天選藍色的心情。

在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關心,NICE。

14

2019-05

補貼“轉向” 電池市場到底有多遼闊?

和新能源乘用車不算太大的帶電量相比,公交車對動力電池的裝載需求要大很多。地方補貼加持之下,新能源公交車推動電池市場發(fā)展將是一個趨勢。

09

2019-06

性價比很高,吉利帝豪新能源全國5.9折起

汽車顏值、空間、操控等固然重要,但是價格絕對是買車過程中最為關鍵的一部分。新浪汽車采集吉利汽車吉利帝豪新能源全國真實成交價、優(yōu)惠折扣、保值率等信息,助力消費者全方位了解新車市場行情,砍價更穩(wěn)妥!

25

2019-07

一周熱點

上半年新能源汽車產(chǎn)量63.8萬輛;Model 3最高降價3.4 萬元;雷諾與江鈴正式成立合資公司
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