1、統(tǒng)計局:上半年新能源汽車產(chǎn)量63.8萬輛 同比增34.6%
7月15日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù),2019年6月份,新能源汽車產(chǎn)量14.3萬輛,增長50.5%。1-6月份,新能源汽車產(chǎn)量63.8萬輛,同比增34.6%。
2、凈利大漲 寧德時代2019上半年業(yè)績預告
7月12日,寧德時代發(fā)布上半年業(yè)績預報,上半年預計實現(xiàn)凈利潤20億-22.78億元,同比增長120%-150%。凈利潤的大幅提升,對于剛剛解禁不久的寧德時代應該是一大利好消息。在它發(fā)布業(yè)績預告當日,其股價上漲了2.02%。
3、首個自動駕駛5G車聯(lián)網(wǎng)示范島落地廣州
7月14日,在黃埔區(qū)5G車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上,黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)與廣州市公共交通集團有限公司、工業(yè)和信息化部電子第五研究所簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)共建5G車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)先導區(qū)。廣州公交集團將會在生物島開行1條自動駕駛公交示范線路,并有5臺自動駕駛出租應用示范車輛在島內(nèi)運營。廣州市黃埔區(qū)在會場通報的資料顯示,該區(qū)將規(guī)劃200臺以上自動駕駛出租應用示范服務和10條以上自動駕駛公交應用示范線路服務,推動實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)5G車聯(lián)網(wǎng)(車路協(xié)同)網(wǎng)絡并網(wǎng)運行。
4、SF Motors硅谷辦公室裁員90人 首款電動SUV SF5暫停上市
據(jù)國外媒體The Verge報道,中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)重慶金康賽力斯(Seres)早些時候在一次員工會議上宣布,該公司硅谷辦公室將裁員90人。Seres的前身是SF Motors,于今年4月份更名。根據(jù)The Verge獲得的一份會議記錄顯示,SF Motors首款純電動SUV 車型SF5的發(fā)布也已處于暫停狀態(tài)。該公司最初計劃在中國和美國生產(chǎn)和銷售這款電動SUV,并計劃在今年晚些時候發(fā)布。
5、Model 3最高降價3.4 萬元 特斯拉再次調(diào)整旗下車型售價
7月16日,特斯拉旗下多款車型進行了調(diào)價。在美國市場 Model 3降價,起售價從32225美元降至30315美元;Model S 價格從65125 美元上調(diào)至70115美元;Model X 價格從71325美元上調(diào)至 75315 美元。相應的,特斯拉中國區(qū)售價也做出調(diào)整。Model 3標準續(xù)航版進口版現(xiàn)售價35.59萬元,預計9月交車;長續(xù)航后驅版車型價格不變;長續(xù)航全輪驅動版價格下降至42.9萬元,降幅3.4萬元。但 Model 3國產(chǎn)版的售價不變,仍為32.8萬。
6、蔚來之后再布局,李斌看上新“萬億蛋糕”
7月16日,有媒體通過多方專訪獲悉,蔚來將拆分旗下能源補給服務NIO Power,尋求在今年Q4完成獨立融資,規(guī)模在數(shù)十億元左右。該項目由蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌,以及蔚來總裁秦力洪、蔚來汽車電源管理副總裁沈斐等人牽頭,或將在未來2個月內(nèi)上線獨立APP。與此同時,NIO Power將進行更名,最終名稱尚未確定。據(jù)了解,分拆后的NIO Power將基于原有五條業(yè)務線展開,包括超級充電樁、充電車、一鍵加電、換電站、充電地圖。
之后有媒體向蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪求證此事,他回應稱:“蔚來的能源業(yè)務的確客觀上已經(jīng)具備了覆蓋全國的服務全行業(yè)的能力,也有一些有興趣的機構在跟我們談各種各樣的可能性,事實上,我們的服務向第三方別的品牌開放,在今年4月的上海車展上就已經(jīng)宣布過了,可能也引起了大家很多各自的推斷”。但他也補充到,媒體的部分報道其實是基于推論得出的內(nèi)容,蔚來汽車目前還沒有任何具體的拆分上市安排。
7、螞蟻金服、寧德時代入股哈啰出行旗下科技公司
7月15日上午消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,7月1日,福建寧德智享無限科技有限公司發(fā)生工商變更,新增股東螞蟻金服旗下上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司,持股28.5%;寧德時代新能源科技股份有限公司,持股33.5%,原股東上海鈞豐網(wǎng)絡科技有限公司為最大股東,持股38%。同時該公司注冊資本增加900萬人民幣。
8、寧德時代與豐田汽車在動力電池領域達成合作,將開發(fā)電池新技術
7月17日,寧德時代新能源官方宣布,近日,寧德時代新能源科技股份有限公司和豐田汽車公司在新能源汽車(NEV)動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進化領域建立全面合作伙伴關系。此外,雙方在電池的新技術開發(fā),以及電池回收利用等多個領域開始進行廣泛探討。
9、增資10億占股50% 雷諾與江鈴正式成立合資公司
7月17日,雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰(zhàn)略布局。雷諾集團增資10億元人民幣,正式成為江鈴集團新能源汽車公司的股東,擁有50%的股權。目前,新公司已完成工商注冊。此前,雙方曾于2018年12月20日宣布達成合作協(xié)議。
10、恒大與國網(wǎng)正式成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務公司
近日,恒大集團與國家電網(wǎng)正式成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務公司,雙方各持股50%。合資公司聚焦社區(qū)智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業(yè)務,破解社區(qū)充電難、充電貴難題。
11、小鵬汽車發(fā)布新補償方案:三年6折換購或價值1萬元積分
針對老車主的不斷維權行為,7月18日,小鵬汽車發(fā)布了新的補償方案:2019款G3車主可在領取積分和三年6折保值置換回購二選一。此外,小鵬汽車稱,已經(jīng)購買2019款G3但還未提車的車主,理論上可以選擇是否轉訂2020款車型,但由于用戶的訂單情況及相關貸款及保險情況各有不同,小鵬汽車將與用戶分別溝通單獨處理。
12、上海工廠年底將可下線車輛 特斯拉或計劃在華再建工廠
7月17日消息,特斯拉全球副總裁陶琳在高層見面會上表示,上海工廠一期生產(chǎn)的 Model 3 車型將采用全球的供應鏈,但供應鏈在不斷優(yōu)化當中,會在全球范圍內(nèi)尋找合適的合作伙伴,以提升上海工廠的效率。據(jù)上海市政府副秘書長、上海市發(fā)改委主任馬春雷表示,“相關主管部門告訴我,今年年底就要投產(chǎn),然后逐步爬坡到每個星期大概三千輛左右的生產(chǎn)能力水平,相信今年年底、明年年初,大家就可能看到或者是買到在中國上海生產(chǎn)的特斯拉 Model 3的新能源汽車?!?
其實不管是燃油車還是電動汽車,它們打動人的真正原因,不應該是它們屬于哪個陣營,而是它們本身到底是不是優(yōu)秀的產(chǎn)品,這是亙古不變的道理。從某種意義上講,只有忘掉自己的身份,追求獲得最優(yōu)秀的表現(xiàn),才能造出真正打動市場的產(chǎn)品。
在新能源市場中,幾何A是第一款讓天涯君有這種感覺的車型。
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