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德利邦年終回饋
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活動(dòng)地點(diǎn):德利邦玉緣路充電站  金星廣場(chǎng)充電站  機(jī)場(chǎng)充電站   北二環(huán)充電站



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2019-05

全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)燃油車(chē)退出時(shí)間表研究報(bào)告發(fā)布

5月20日下午,中國(guó)石油消費(fèi)總量控制和政策研究項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng)油控研究項(xiàng)目)在京發(fā)布由能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)撰寫(xiě)的《中國(guó)傳統(tǒng)燃油車(chē)退出時(shí)間表研究》報(bào)告。

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2019-07

保持敬畏 十個(gè)問(wèn)題讀懂幾何汽車(chē)和幾何A

最近相信很多人都被幾何A的消息刷屏了,這款NEDC 500km續(xù)航且集合了L2級(jí)智能駕駛、0.237Cd 超低風(fēng)阻等黑科技于一身的新能源純電動(dòng)汽車(chē)的確足夠吸引眼球,但是為什么選址新加坡來(lái)發(fā)布呢?如果你近幾年足夠關(guān)注吉利這個(gè)企業(yè)的話(huà),就一定知道它旗下領(lǐng)克品牌也是在海外發(fā)布的,因此我們能夠從領(lǐng)克身上,猜測(cè)出吉利對(duì)于幾何A這個(gè)全新品牌的全球市場(chǎng)定位和布局,下面我們就通過(guò)領(lǐng)克,來(lái)預(yù)測(cè)一二吧!

15

2019-11

幾何的自信源于這里

一款自主汽車(chē)品牌車(chē)型能選擇在海外上市,至少在某種程度上展示出了這家自主車(chē)企的自信。

不單單是舉辦這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的成本成倍增長(zhǎng),也考驗(yàn)整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)運(yùn)作能力。這其實(shí)也一家車(chē)企應(yīng)當(dāng)掌握的硬實(shí)力之一。

07

2019-11

Gse配置你知道嗎  值得你入手嗎?

在眾多的國(guó)產(chǎn)自主品牌當(dāng)中,吉利汽車(chē)的發(fā)展速度可謂是十分迅猛,而且也強(qiáng)勢(shì)的進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。例如旗下的吉利帝豪GS新能源版本,在上市時(shí)間很短的情況之下就贏(yíng)得了很好的銷(xiāo)量成績(jī),那么這款車(chē)型配置究竟如何,是否值得購(gòu)買(mǎi)呢?

09

2019-08

帝豪EV500 | NEDC500km,升級(jí)上市!

帝豪EV500 | NEDC500km,升級(jí)上市!

30

2019-08

實(shí)地調(diào)查 || 出租車(chē)電動(dòng)化,能否成為城市交通轉(zhuǎn)型排頭兵?

原創(chuàng):新能源汽車(chē)新聞EV

27

2019-11

EV500全新上市   歡迎到店體驗(yàn)

帝豪EV500,作為一款純電動(dòng)精品中級(jí)轎車(chē),分進(jìn)取和精英兩個(gè)版本,續(xù)航分別在400km和500km,因此價(jià)格也有所差異,這里就不詳說(shuō)了。精英版本,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航500km,百公里電耗低至13kw.h,每公里電費(fèi)僅需7分錢(qián)。

15

2018-06

燃料電池關(guān)鍵材料催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 徹底打破國(guó)外的長(zhǎng)期壟斷

近來(lái),清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢某科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),攻克了燃料電池要害資料催化劑產(chǎn)業(yè)化出產(chǎn)難題?,F(xiàn)在,該催化劑產(chǎn)能可達(dá)1200克/天,克滿(mǎn)意40臺(tái)36kW燃料電池電堆運(yùn)用,并具備大規(guī)模工業(yè)化出產(chǎn)條件。該系列效果完全打破少量國(guó)家對(duì)該技術(shù)的長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)占,且價(jià)格僅為同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、
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