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2019-09

為什么你總是開不到電動(dòng)車宣傳的續(xù)航？

為什么你總是開不到電動(dòng)車宣傳的續(xù)航？

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2019-05

試駕吉利幾何A，國(guó)產(chǎn)新能源車同樣值得期待

試駕吉利幾何A，國(guó)產(chǎn)新能源車同樣值得期待

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2018-06

全新低成本環(huán)保技術(shù) 將木質(zhì)素制成燃料電池

木質(zhì)素（lignin）為植物和藻類重要結(jié)構(gòu)資料，在樹皮或是木材中由為常見，為造紙廠副產(chǎn)物之一，而瑞典林雪坪大學(xué)（LiU）有機(jī)電子研討室以此資料開發(fā)燃料電池，打造賤價(jià)環(huán)保綠色燃料技能。當(dāng)今燃料電池大多以補(bǔ)充氫氣為主，但地球上96%氫都是來自于化石燃料，在出產(chǎn)過程中并沒有到達(dá)100%無碳動(dòng)力。乙醇基和甲醇基等燃料電池也會(huì)發(fā)生二氧化碳，

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2019-06

當(dāng)好奇心遇上童真 會(huì)得出怎么樣的奇妙答案？

貼心的帝豪GSe還為你準(zhǔn)備了 一組 高！清！大！片！

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2018-06

能產(chǎn)業(yè)仍需政策支撐 推動(dòng)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

近日“第八屆我國(guó)世界儲(chǔ)能大會(huì)”在深圳召開，我國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍?jiān)谥罗o中表明，儲(chǔ)能技能工業(yè)開展有利于推進(jìn)非化石動(dòng)力大規(guī)模的使用，更有利于推進(jìn)我國(guó)在全球新一輪動(dòng)力技能革命和工業(yè)革新中搶先占據(jù)先機(jī)和世界影響力。讓動(dòng)力轉(zhuǎn)型和應(yīng)對(duì)氣候變化的藍(lán)圖成為實(shí)際，有必要加速儲(chǔ)能技能與工業(yè)的開展。儲(chǔ)能商業(yè)化之路仍不平整.

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2019-11

駕駛幾何A是一種怎樣的體驗(yàn)？

你有這樣的疑問嗎，可能這也是很多消費(fèi)者的疑問，作為吉利汽車全新的高端電動(dòng)車幾何A會(huì)給我們一個(gè)怎樣的答案？5月中旬，在珠三角一天的體驗(yàn)下來，答案可能有點(diǎn)出乎意料--幾何A把駕駛體驗(yàn)選擇權(quán)又交回給了消費(fèi)者。

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2019-08

【干貨】新能源汽車三電系統(tǒng)詳解，圖文并茂！

說明：文章來源于新能源汽車要聞；文中觀點(diǎn)僅供分享交流，不代表本公眾號(hào)立場(chǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，如涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)您告知，我們將及時(shí)處理。

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2019-07

敢跑敢當(dāng)，全新帝豪EV450真實(shí)力續(xù)航

全新帝豪EV450，獨(dú)創(chuàng)能效“金三角”，以強(qiáng)大的三電集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超低能耗，從驅(qū)動(dòng)端到回收端，完成能量正向流動(dòng)閉環(huán)，高效、高能、高控
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