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電動汽車要不要買,看看清華博士怎么說
文章來源:本站收集  上傳時間:2019-9-6  瀏覽量:2267
有人說,我們?nèi)缃襁M(jìn)入了“大平原時代”。加速、全面、顛覆的變化,無休地沖擊著每個人。舊的路徑和秩序被打破,新興機(jī)會分散下沉,機(jī)遇和風(fēng)險并存,前途難測。過去不可顧、未來不可期,只有當(dāng)下才是未來。那么怎樣把握當(dāng)下呢?或許你可以在這里尋找答案——
就在 8 月上旬,幾何汽車攜手知乎進(jìn)行的「一城一書·遇見幾何」系列活動,深圳站「人生幾何|萃取自然」完美落下了帷幕,引來眾多熱愛生活的車主參與其中。

GEOMETRY幾何品牌成為文化燈塔

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活動現(xiàn)場,幾何汽車品牌市場部部長范麗麗為大家講解了幾何汽車的品牌主張和更深層次的生活理念:幾何是我們思考世界的一種方式,它代表著從點(diǎn)、線、面出發(fā),所有復(fù)雜元素分解到到極簡的一種思考方法。從做產(chǎn)品的角度來講,我們要以科技創(chuàng)造充滿幸福感的環(huán)保出行方式,實(shí)現(xiàn)清潔能源的可持續(xù)發(fā)展,同時帶來愉悅的出行體驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)人類出行與自然的和諧發(fā)展。從品牌角度來講,環(huán)保與文藝相結(jié)合,不僅展現(xiàn)簡單純粹的生活理念,也為到場的人們進(jìn)行一次科技智能與文化藝術(shù)的靈魂對話。

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針對幾何品牌,她還特意提到品牌應(yīng)該服務(wù)和忠誠于消費(fèi)者,以極致簡約的理念和執(zhí)著如一的精神,為用戶提供極致的出行體驗(yàn)。也號召人們與幾何一路始終保持純粹的熱愛,以初心締造偉大,愿幾何純電品牌成為我們的文化燈塔,讓我們求勝于未知,共話幾何品牌未來。


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作為吉利旗下高端純電品牌,環(huán)保是幾何汽車帶給用戶最為核心的一個價值。幾何汽車以純電能代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源,以可感知的環(huán)保與輕巧替代機(jī)器怪獸的嘯叫,更符合現(xiàn)代中高端消費(fèi)者的環(huán)保生活理念。        
GEOMETRY清華博士談選車
活動當(dāng)天,幾何汽車還將清華大學(xué)汽車工程博士(主研究新能源領(lǐng)域)、知乎汽車、電動汽車話題優(yōu)秀回答者——張抗抗,邀請到活動現(xiàn)場,通過科學(xué)家安德烈婭·武爾夫著述的《創(chuàng)造自然》,為大家解讀對環(huán)保與生命、我們與地球之間的多維關(guān)系,讓現(xiàn)場用戶感知到地球這個巨大生命體的活力和律動。



在活動現(xiàn)場,張抗抗為大家要不要購買電動汽車,怎樣選擇電動汽車做了解答,一起來看看他怎么說的吧—— 電動汽車要不要買? 1. 消費(fèi)者應(yīng)該遵循市場原則,根據(jù)自己的預(yù)算、充電條件、出行特征來選擇,不要過于聽媒體的、也不必過于關(guān)心國家與人類的未來。國家制定政策的時候,就已經(jīng)對大家施加了影響了,沒必要再額外影響。 2. 消費(fèi)者也不要過于聽信媒體的,對國家政策指手劃腳。因?yàn)闊o論你我都不如政策制定者更高明,而媒體為了賺眼球?yàn)榱伺u而批評也是常事。我們只要盡量理解國家政策,保持理性就好啦。 
如果真的要選擇電動汽車,怎么選擇? 就買車來說,品牌、外觀、預(yù)算都是很重要的,相信大家自己都有獨(dú)立的判斷。而我作為一名技術(shù)專家,建議大家關(guān)注 4 個指標(biāo): 百公里電耗、每噸百公里電耗、能量密度,與安全性。 百公里電耗與每噸百公里電耗代表了一個企業(yè)的技術(shù)實(shí)力,也說明了大家開這個車到底有多省錢;能量密度則代表了一個企業(yè)的電池水平。
通過與市場幾家造車新勢力,我發(fā)現(xiàn)幾何 A 在這幾項(xiàng)指標(biāo)上均是佼佼者,主要是因?yàn)椴牧仙献隽溯p量化、風(fēng)阻系數(shù)低、電驅(qū)水平高;而能量密度則是極佳。至于安全方面,作為消費(fèi)者其實(shí)很難判斷,有一個常識的建議就是: 俗話說光腳的不怕穿鞋的,家底大的企業(yè)出的產(chǎn)品一般來說更安全。

       


 

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2019-11

吉利帝豪EV500,這款車到底值不值得買?

眾所周知,為了加快純電動汽車的普及,政府出臺了諸多支持政策,在普及純電動汽車的大環(huán)境下,電動車的電池及續(xù)航有了質(zhì)的飛躍,并且充電樁等外部設(shè)施也日漸完善,購買新能源車型已經(jīng)成為了消費(fèi)者買車的另一種方式,今天咖哥就給大家介紹一款在8月初剛剛上市的吉利帝豪EV500,作為帝豪EV450的小改款車型,最高續(xù)航提升至500km,補(bǔ)貼后起售價為13.58萬元,接下來我們就一塊看看這款車到底值不值得買?

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2019-08

搶A型動 百城開搶

大白楊領(lǐng)搶幾何A500KM版 各城首位高能幾何家 搶享幾何精美禮一份

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2019-08

實(shí)地調(diào)查 || 出租車電動化,能否成為城市交通轉(zhuǎn)型排頭兵?

原創(chuàng):新能源汽車新聞EV

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2019-06

當(dāng)好奇心遇上童真 會得出怎么樣的奇妙答案?

貼心的帝豪GSe還為你準(zhǔn)備了 一組 高!清!大!片!

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2019-11

你看過幾何A的“黑暗”系列嗎?

開始入冬的季節(jié),太陽落山的時間越來越早,經(jīng)常是下班的時候天已經(jīng)完全黑了。一個人駕駛著我的幾何A行駛在回家的路上,難免有些孤單的氛圍。還好有幾何A陪伴我在車水馬龍中前行,甚是溫暖。

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2019-11

你看過幾何A的“黑暗”系列嗎? 楓葉

在開始入冬的季節(jié),太陽落山的時間越來越早,經(jīng)常是下班的時候天已經(jīng)完全黑了。一個人駕駛著我的幾何A行駛在回家的路上,難免有些孤單的氛圍。還好有幾何A陪伴我在車水馬龍中前行,甚是溫暖。

我說的溫暖可不止身體上的溫暖,幾何A的環(huán)保內(nèi)飾不似皮質(zhì)內(nèi)飾發(fā)涼,冬天坐進(jìn)來完全沒有涼意,整個車內(nèi)也感覺溫暖了起來。即使開空調(diào)也不會耗多少電,耗電量經(jīng)過這些天檢驗(yàn)差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

幾何A帶給我的溫暖還有陪伴上的溫暖,夜晚的幾何A全觸控中控臺比白天更加具有科技感,“你好幾何”的語音交互可以識別我說的話并執(zhí)行操作,人機(jī)交流更加科技感、人性化,有一種被陪伴的溫暖。還有7種顏色的氛圍燈,今天選藍(lán)色的心情。

在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關(guān)心,NICE。

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2019-09

終于來了!幾何家第一期夢創(chuàng)計劃,你的idea值100萬!

轉(zhuǎn)自幾何家

25

2019-07

一周熱點(diǎn)

上半年新能源汽車產(chǎn)量63.8萬輛;Model 3最高降價3.4 萬元;雷諾與江鈴正式成立合資公司
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