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新能源汽車的類型介紹
文章來源:本站收集  上傳時間:2019-8-23  瀏覽量:2448

新能源汽車主要分為純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。

(1)純電動汽車
純電動汽車是指驅(qū)動能量完全由電能提供的、由電機驅(qū)動的汽車。電機的驅(qū)動電能來源于車載可充電儲能系統(tǒng)或其他能量儲存裝置。



 


                                                                                                                                               (2)增程式電動汽車

增程式電動汽車是一種在純電動模式下可以達到其所有的動力性能,而當車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足續(xù)駛里程要求時,打開車載輔助供電裝置為動力系統(tǒng)提供電能,以延長續(xù)駛里程的電動汽車,且該車載輔助供電裝置與驅(qū)動系統(tǒng)沒有傳動軸(帶)等傳動連接。它是介于純電動汽車和混合動力電動汽車之間的一種過渡車型,具有純電動汽車和混合動力電動汽車的特征,有人把它劃分為純電動汽車范疇,也有人把它劃分為混合動力電動汽車范疇,認為它是一種插電式串聯(lián)混合動力電動汽車。


                                                                                                                                                      (3)混合動力電動汽車
                                                                                                       混合動力電動汽車是指能夠至少從下述兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車。
                                                                                                        ①可消耗的燃料。
                                                                                                        ②可再充電能/能量儲存裝置。
混合動力電動汽車分為可外接充電式混合動力電動汽車和不可外接充電式混合動力電動汽車??赏饨映潆娛交旌蟿恿﹄妱悠囀侵刚J褂们闆r下可從非車載裝置中獲取電能的混合動力電動汽車,插電式混合動力電動汽車屬于此類型;不可外接充電式混合動力電動汽車是指正常使用情況下從車載燃料中獲取全部能量的混合動力電動汽車。我國把不可外接充電式混合動力電動汽車劃分為節(jié)能汽車,插電式混合動力電動汽車劃分為新能源汽車。


                                                                                                                                                 (4)燃料電池電動汽車
                                                                                   燃料電池電動汽車是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動力源或者是以燃料電池系統(tǒng)與可充電儲能系統(tǒng)作為混合動力源的電動汽車。
燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種,主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說,燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣,氧化劑則采用氧氣,因此最早開發(fā)的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料,氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。


 

16

2019-08

充電樁運營商要扭虧為盈突破口在哪?

轉(zhuǎn)自:中國能源報

14

2019-05

東莞最大容量公交充電站啟用

東莞最大容量的公交充電站啟用,坐落在東莞汽車客運總站內(nèi),10分鐘可充50度電,比一般充電站效率高70%。

11

2019-09

物業(yè)拒建充電樁將被行業(yè)通報

福州市房管局表示,他們建立了獎罰措施,對開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況良好的小區(qū),將樹為標桿向全市推廣;對物業(yè)企業(yè)拒絕或阻撓建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的,將進行行業(yè)通報,扣減企業(yè)和負責(zé)人信用信息評分并責(zé)令改正。

06

2020-04

邊開車邊充電,電動車動態(tài)充電技術(shù)解析

充電對于電動汽車來說像是Bug一樣的存在,如果有一天,電動汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好??吹竭@里大家應(yīng)該都明白今天要討論的主題了,無線充電。不過不同于停在車位里的無線充電,我們今天要討論的是邊開車邊充電的技術(shù)。當然了它還有一個非常學(xué)術(shù)的名稱,叫做電動汽車動態(tài)充電(DEVC)技術(shù)。

17

2020-01

吉利幾何A | 全新定義A級純電轎車標準

補貼后售價15-19萬元 幾何A新加坡上市

09

2019-06

安全,看吉利幾何A

吉利旗下的新能源品牌幾何,在"通利福尼亞"(通州)舉辦了一次體驗會,與我們看到的、認知的現(xiàn)有新能源不同,幾何A打消了我對安全的顧慮。

27

2019-12

幾何A不輸油車的黑科技

最近備受期待的漫威英雄大片《蜘蛛俠:英雄遠征》終于到來,片中借用VR與AR結(jié)合、全息投影、無人機等等強大黑科技,打造了系列真假難辨的宏大虛幻場景,為觀眾帶來了一場驚艷的視覺盛宴。不過,電影中的“黑科技”不常有,而純電汽車中的“高科技”卻觸手可及。

03

2020-01

幾何A15萬元起

幾何A共推出高能超長續(xù)航(NEDC 500km)、高維標準續(xù)航(NEDC 410km)兩個版本共6款車型。幾何這個名稱肯定讓大家有些啞然,而其車型版本名稱也很有意思,分別叫冪方版、立方版和平方版。高能超長續(xù)航和高維標準續(xù)航各有3款,其補貼后全國統(tǒng)一市場售價為15萬-19萬元。
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