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2019-11

德利邦充電樁樣圖

云南德利邦充電站專注于為車主提供更為人性化、智能化、專業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務。一是保障品質(zhì)，能夠確保電壓穩(wěn)定,不傷害汽車電瓶,延長車主電瓶的使用壽命;二是支付更便捷,同時支持現(xiàn)金、微信、支付寶、刷卡等多種支付方式,滿足車主各項需求。

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2018-03

【國務院】促使微型電動汽車健康發(fā)展

【國務院】促使微型電動汽車健康發(fā)展,“與新能源汽車不同，微型電動車沒有補貼，其產(chǎn)銷量完全靠需求端拉動，如果一旦政策落定，在短期內(nèi)微型電動車行業(yè)的發(fā)展確定性要大于新能源汽車行業(yè)。”2017年的“兩會”已經(jīng)結束，汽車行業(yè)中無疑在國家政策的提攜下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫，人大代表的兩會提案也聚焦于此，并不斷傳出行業(yè)的利好消息

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2019-08

自駕 3200 公里 | 他實現(xiàn)了全國80%男人的夢想（上）

自駕 3200 公里 | 他實現(xiàn)了全國80%男人的夢想（上）

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2019-07

國家電網(wǎng)與恒大成立充電樁合資公司

國家電網(wǎng)與恒大集團正式成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務公司，注冊資本1.8億元，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區(qū)智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業(yè)務，破解社區(qū)充電難、充電貴難題。

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2020-04

邊開車邊充電，電動車動態(tài)充電技術解析

充電對于電動汽車來說像是Bug一樣的存在,如果有一天,電動汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好?？吹竭@里大家應該都明白今天要討論的主題了,無線充電。不過不同于停在車位里的無線充電,我們今天要討論的是邊開車邊充電的技術。當然了它還有一個非常學術的名稱,叫做電動汽車動態(tài)充電(DEVC)技術。

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2020-01

帝豪GSE長長長續(xù)航應該是這樣的

https://www.dcdapp.com/article/6735278921761161740?zt=m_station

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2018-03

2017年計劃建成充電樁90萬個，形成“六橫六縱兩環(huán)”模式！

國家能源局在《2017年能源工作指導意見通知》中明確，2017年內(nèi)計劃建成充電樁90萬個；其中，公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。這一數(shù)量較2016年年底充電樁保有量有超過300的增長。近期，國家能源局、國資委、國管局聯(lián)合下發(fā)關于《加快單位內(nèi)部電動汽車充電基礎設施建設》。明確，到2020年，公共機構新建和既有停車場要規(guī)劃

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2018-03

商務部：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速、形勢喜人

商務部今日召開例行新聞發(fā)布會，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽談及新能源汽車發(fā)展形勢時候表示，可以用一句套話說，叫“快速發(fā)展，形勢喜人”。根據(jù)相關行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1-10月，我國新能源汽車生產(chǎn)181225輛，銷售171145輛，同比分別增長2.7倍和2.9倍。其中，純電動汽車生產(chǎn)121099輛，銷售113810輛，同比分別增長3.3倍和3.9倍。
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