奧迪這次花了大錢在宣傳電動汽車了,在Super Bowl上面做了這個廣告。以之前Super Bowl每30秒的廣告費用需要500萬美元,奧迪的60秒的廣告1000萬美金出去了。
這位同志吃堅果嗆到了產(chǎn)生了幻覺,主要是推廣帥到不行的Audi e-tron GT電動跑車,這個車好像要一陣子才能量產(chǎn)??雌饋鞟udi的電動汽車的廣告會持續(xù)一陣子,時時打出宣言:在2025年他家的1/3的新車都將是電動車。
豐田的同志們這次針對的是RAV4的hybrid的版本,找了美式足球女運動員,Antoinette Harris。講述她是如何從弱小的女孩一路努力到專業(yè)運動員,把她和RAV 4 Hybrid聯(lián)系起來,是“Game Changer”。全片主要表達(dá)一個觀點,永遠(yuǎn)不要低視你自己。
其他的幾家奔馳推廣的語音系統(tǒng)、現(xiàn)代的是買車的保險,日產(chǎn)的是后備箱,F(xiàn)CA搞了一臺Challenger Demon在亞特蘭大瘋狂漂移
小結(jié):不投廣告的特斯拉賣得很high,傳統(tǒng)車企也要在原有的廣告渠道往電動汽車傾斜。
不單單是舉辦這場發(fā)布會的成本成倍增長,也考驗整個市場營銷團隊的協(xié)調(diào)運作能力。這其實也一家車企應(yīng)當(dāng)掌握的硬實力之一。