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吉利幾何A 環(huán)保理念能否帶領(lǐng)新能源汽車(chē)逆襲?
文章來(lái)源:映璇汽車(chē)工作室  上傳時(shí)間:2019-6-3  瀏覽量:3130


評(píng)測(cè)車(chē)型:吉利幾何A

評(píng)測(cè)時(shí)間/地點(diǎn):2019-5月/深圳

新能源汽車(chē)是近年來(lái)汽車(chē)行業(yè)的新發(fā)展領(lǐng)域,很多品牌都在積極研發(fā)新能源汽車(chē),但由于技術(shù)尚不成熟還未大量的上市,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌吉利也一直致力于新能源的研發(fā)。最近一款吉利幾何A強(qiáng)勢(shì)問(wèn)世,它會(huì)是純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一股新流嗎?



從外觀(guān)上看,第一感覺(jué)并不十分驚艷,但細(xì)看還是能感受到設(shè)計(jì)上的用心之處。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),吉利新能源銀盾LOGO非常精致。前LED大燈造型銳利,視覺(jué)效果比較前衛(wèi),還配備了自動(dòng)大燈。值得一提的是LED光源是全系標(biāo)配。最右側(cè)的三條光帶除了讓外觀(guān)更時(shí)尚之外還有另一個(gè)重要功能,在充電時(shí)顯示的電量,第一條常亮說(shuō)明充電已完成50%,第二條常亮完成75%,第三條常亮完成100%,車(chē)尾整體還是沿用家族設(shè)計(jì),尾燈造型被戲稱(chēng)為瞇縫眼,非常有后現(xiàn)代的特色,也很貼切新能源汽車(chē)的主題了.新車(chē)軸距為2700mm車(chē)身為4736x1804x1503mm,空間大小也是很合適的。



車(chē)輛外觀(guān)感受沖擊感不強(qiáng)烈,內(nèi)飾部分則非常亮眼。雙幅式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)前衛(wèi),幾何蜂巢狀裝飾點(diǎn)綴也顯個(gè)性,HOD的抬頭顯示科技感十足,中控屏幕則采用了一個(gè)12.3英寸的長(zhǎng)條形大屏,完全不擋視線(xiàn),顯示的圖標(biāo)都是六邊形的“幾何”形狀,屏幕色彩飽和度和車(chē)機(jī)流暢度都不錯(cuò),還提供全景天幕、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、PM2.5空氣過(guò)濾裝置等配置,可見(jiàn)幾何A的產(chǎn)品價(jià)值足夠超乎期待。

新能源汽車(chē)最受關(guān)注的還是動(dòng)力方面,幾何A63馬力(120kW)及250牛-米扭矩的動(dòng)力參數(shù),很多人對(duì)這個(gè)參數(shù)不太滿(mǎn)意,但其實(shí)這完全可以比肩燃油車(chē)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),幾何A有500km和410兩種續(xù)航版本,百公里綜合耗電量13.5kWh,試駕用車(chē)是410公里續(xù)航版本,深圳、珠海兩地單程150公里左右。出發(fā)時(shí)幾何A的電量90%,全程90%以上屬于高速路段,時(shí)速保持在100km/h以上,回收動(dòng)能模式設(shè)置為中三元鋰電池,循環(huán)壽命不輸特斯拉的21700圓柱電檔,最終到達(dá)目的地后電量剩余46%,用了44%電量跑完150多公里,由此看來(lái)幾何A的動(dòng)力效果在同級(jí)別電動(dòng)汽車(chē)中算是比較出色的。


最后強(qiáng)調(diào)一下:吉利幾何A內(nèi)飾采用的全部親膚特種材質(zhì),沒(méi)有絲毫異味。做到了真正的環(huán)保。

吉利幾何A的售價(jià)大約為15-19萬(wàn)元,從車(chē)輛的外觀(guān),內(nèi)飾,配置及動(dòng)能等方面來(lái)看,這個(gè)價(jià)位還是很有吸引力的,對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航還是很重要的問(wèn)題,如果這一款吉利幾何A能解決好這個(gè)問(wèn)題,我想它未來(lái)的市場(chǎng)前景一定是非常值得期待的。

07

2019-11

吉利帝豪EV500,這款車(chē)到底值不值得買(mǎi)?

眾所周知,為了加快純電動(dòng)汽車(chē)的普及,政府出臺(tái)了諸多支持政策,在普及純電動(dòng)汽車(chē)的大環(huán)境下,電動(dòng)車(chē)的電池及續(xù)航有了質(zhì)的飛躍,并且充電樁等外部設(shè)施也日漸完善,購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型已經(jīng)成為了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的另一種方式,今天咖哥就給大家介紹一款在8月初剛剛上市的吉利帝豪EV500,作為帝豪EV450的小改款車(chē)型,最高續(xù)航提升至500km,補(bǔ)貼后起售價(jià)為13.58萬(wàn)元,接下來(lái)我們就一塊看看這款車(chē)到底值不值得買(mǎi)?

02

2019-08

帝豪GSe超長(zhǎng)續(xù)航版雙色登場(chǎng)

拒絕單著! 七夕就要“雙”份快樂(lè)?? #帝豪GSe為愛(ài)征集#

30

2019-05

實(shí)拍吉利新能源幾何A 有些細(xì)節(jié)是可以觸動(dòng)內(nèi)心的

得不說(shuō),在之前忽視的入門(mén)級(jí)精品電動(dòng)轎車(chē)這一領(lǐng)域,今年要全面發(fā)力了,不僅是吉利新能源,還有比亞迪、廣汽新能源、甚至Polestar等等廠(chǎng)商。

07

2019-11

吉利新能源全面鋪開(kāi),帝豪EV500綜合續(xù)航超500km,跑滴滴合適

汽車(chē)市場(chǎng)目前競(jìng)爭(zhēng)很激烈,在燃油車(chē)飽和的現(xiàn)狀下很多公司開(kāi)辟新的道路開(kāi)始發(fā)布新能源汽車(chē),一來(lái)這也是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向,符合國(guó)家保護(hù)環(huán)境的方針,二來(lái)國(guó)家對(duì)這方面有補(bǔ)助,目前也是發(fā)力提倡發(fā)展新能源,很多崛起的國(guó)產(chǎn)品牌也紛紛發(fā)布了自家新能源品牌,吉利在這方面做得就不錯(cuò),今天的主角就是最新發(fā)布的帝豪新能源。

15

2018-06

從531光伏新政看生物質(zhì)發(fā)電

2018年5月31日三部委聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于2018年光伏發(fā)電有關(guān)事項(xiàng)的通知”(發(fā)改動(dòng)力【2018】823號(hào))。此文一出,光伏職業(yè)哀聲一片,想必咱們?cè)诰W(wǎng)上都看到了。盡管這是光伏職業(yè)的事,但對(duì)咱們生物質(zhì)發(fā)電工業(yè)也是一個(gè)非常重要的警示和提示。外行看熱鬧,熟行看門(mén)道,仔細(xì)揣摩這個(gè)531光伏新政,其間透露出三部委(國(guó)家發(fā)改委、財(cái)務(wù)部、國(guó)家動(dòng)力局)

18

2019-05

中國(guó)將成20年內(nèi)電動(dòng)車(chē)主戰(zhàn)場(chǎng) 2023預(yù)計(jì)銷(xiāo)量350萬(wàn)

據(jù)報(bào)道,由于中國(guó)政府推動(dòng)綠色出行,倡導(dǎo)更環(huán)保車(chē)型,未來(lái)20年中國(guó)將成為電動(dòng)汽車(chē)制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng),2040年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售比例或高達(dá)68%。

15

2024-06

【雨季關(guān)懷,安全同行】德利邦新能源展開(kāi)快樂(lè)海鮮充電站雨季安全巡察工作

為安全點(diǎn)贊,為生命加碼。選擇德利邦,就是選擇一份安心,一份保障。德利邦新能源,為您的出行保駕護(hù)航。

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2020-01

這樣的幾何A

在領(lǐng)克的豐功偉績(jī)下,作為吉利的又一全新品牌——幾何自誕生以來(lái)就已經(jīng)備受矚目。關(guān)注度高自然是好事,但同時(shí)帶來(lái)的也是更多的壓力。作為幾何品牌的開(kāi)山之作,幾何A將會(huì)給出什么樣的成績(jī),才能不負(fù)眾望呢?

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