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帝豪GSE長長長續(xù)航應(yīng)該是這樣的
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2020-01

邊開車邊充電  電動(dòng)車動(dòng)態(tài)充電技術(shù)解析

充電對于電動(dòng)汽車來說像是Bug一樣的存在,如果有一天,電動(dòng)汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好。

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2019-09

怎樣干掉電動(dòng)車與充電樁之間的燃油車

文章來源于轉(zhuǎn)載

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2020-04

邊開車邊充電，電動(dòng)車動(dòng)態(tài)充電技術(shù)解析

充電對于電動(dòng)汽車來說像是Bug一樣的存在,如果有一天,電動(dòng)汽車擺脫充電樁的束縛,不用到處找充電樁,充電比加油還方便那該有多好?？吹竭@里大家應(yīng)該都明白今天要討論的主題了,無線充電。不過不同于停在車位里的無線充電,我們今天要討論的是邊開車邊充電的技術(shù)。當(dāng)然了它還有一個(gè)非常學(xué)術(shù)的名稱,叫做電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)充電(DEVC)技術(shù)。

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2019-05

中國將成20年內(nèi)電動(dòng)車主戰(zhàn)場 2023預(yù)計(jì)銷量350萬

據(jù)報(bào)道，由于中國政府推動(dòng)綠色出行，倡導(dǎo)更環(huán)保車型，未來20年中國將成為電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場，2040年電動(dòng)汽車的銷售比例或高達(dá)68%。

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2019-04

新能源汽車發(fā)展路線日趨多元

作為全球最大的汽車市場，在汽車“零排放”愿景的驅(qū)動(dòng)下，近年來，我國堅(jiān)持新能源汽車技術(shù)研發(fā)，積極對外開放

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2019-11

新能源汽車的趨勢你了解了嗎？

我國汽車產(chǎn)銷量近年來呈現(xiàn)出快速增長的趨勢，從增長率的角度來看，2012-2015年前三季度，增長率有所下降，增長速度放緩。2013年，汽車產(chǎn)銷2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比增長14.76%和13.87%。2014年，汽車產(chǎn)銷2372.29萬輛和2349.19萬輛，同比增長7.26%和6.86%。2015年1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成620.16萬輛和615.30萬輛，比上年同期分別增長5.3%和3.9%。

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2019-08

?致敬軍警 吉利獻(xiàn)禮！

吉利汽車向英雄致敬，熱烈慶祝建軍92周年紀(jì)念日

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2019-07

輸不起的未來-豐田的純電動(dòng)計(jì)劃加速

現(xiàn)在純電動(dòng)汽車的路線在全球的主要車企方面都是不得不去做的事情，誰都需要一個(gè)很有前途能打的純電動(dòng)專屬平臺，在供應(yīng)鏈上面準(zhǔn)備好產(chǎn)能和對應(yīng)的資源，然后大家一起出牌看看所有的車型往市場上去推，消費(fèi)者是否買單。這是必須要跟的一張牌，當(dāng)然里面不是僅僅依靠車企把供給側(cè)準(zhǔn)備好就行的，但是沒有準(zhǔn)備的，后面就完全坐在一旁看主要的車企玩了。
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