我說(shuō)的溫暖可不止身體上的溫暖,幾何A的環(huán)保內(nèi)飾不似皮質(zhì)內(nèi)飾發(fā)涼,冬天坐進(jìn)來(lái)完全沒(méi)有涼意,整個(gè)車(chē)內(nèi)也感覺(jué)溫暖了起來(lái)。即使開(kāi)空調(diào)也不會(huì)耗多少電,耗電量經(jīng)過(guò)這些天檢驗(yàn)差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

幾何A帶給我的溫暖還有陪伴上的溫暖,夜晚的幾何A全觸控中控臺(tái)比白天更加具有科技感,“你好幾何”的語(yǔ)音交互可以識(shí)別我說(shuō)的話并執(zhí)行操作,人機(jī)交流更加科技感、人性化,有一種被陪伴的溫暖。還有7種顏色的氛圍燈,今天選藍(lán)色的心情。

在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關(guān)心,NICE。">

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你看過(guò)幾何A的“黑暗”系列嗎? 楓葉
文章來(lái)源:本站收集  上傳時(shí)間:2019-11-13  瀏覽量:1850

在開(kāi)始入冬的季節(jié),太陽(yáng)落山的時(shí)間越來(lái)越早,經(jīng)常是下班的時(shí)候天已經(jīng)完全黑了。一個(gè)人駕駛著我的幾何A行駛在回家的路上,難免有些孤單的氛圍。還好有幾何A陪伴我在車(chē)水馬龍中前行,甚是溫暖。

我說(shuō)的溫暖可不止身體上的溫暖,幾何A的環(huán)保內(nèi)飾不似皮質(zhì)內(nèi)飾發(fā)涼,冬天坐進(jìn)來(lái)完全沒(méi)有涼意,整個(gè)車(chē)內(nèi)也感覺(jué)溫暖了起來(lái)。即使開(kāi)空調(diào)也不會(huì)耗多少電,耗電量經(jīng)過(guò)這些天檢驗(yàn)差不多在百公里在12kwh或13keh左右。

幾何A帶給我的溫暖還有陪伴上的溫暖,夜晚的幾何A全觸控中控臺(tái)比白天更加具有科技感,“你好幾何”的語(yǔ)音交互可以識(shí)別我說(shuō)的話并執(zhí)行操作,人機(jī)交流更加科技感、人性化,有一種被陪伴的溫暖。還有7種顏色的氛圍燈,今天選藍(lán)色的心情。

在路上,有幾何A的陪伴,回到家,有家人的關(guān)心,NICE。

先來(lái)個(gè)白天的車(chē)內(nèi)情況停在路邊,來(lái)個(gè)副駕角度晚上沒(méi)拍全貌,來(lái)個(gè)之前拍的我的幾何A

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2019-08

【干貨】新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)詳解,圖文并茂!

說(shuō)明:文章來(lái)源于新能源汽車(chē)要聞;文中觀點(diǎn)僅供分享交流,不代表本公眾號(hào)立場(chǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,如涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)您告知,我們將及時(shí)處理。

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2019-09

為什么你總是開(kāi)不到電動(dòng)車(chē)宣傳的續(xù)航?

為什么你總是開(kāi)不到電動(dòng)車(chē)宣傳的續(xù)航?

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2020-06

6月大酬賓

充電就選德利邦——快  
買(mǎi)車(chē)還選德利邦——值

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2019-09

充電行業(yè)喜迎合資時(shí)代——解讀三樁最新典型合作案

轉(zhuǎn)載自新能源汽車(chē)新聞EV

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2019-12

幾何A不輸油車(chē)的黑科技

最近備受期待的漫威英雄大片《蜘蛛俠:英雄遠(yuǎn)征》終于到來(lái),片中借用VR與AR結(jié)合、全息投影、無(wú)人機(jī)等等強(qiáng)大黑科技,打造了系列真假難辨的宏大虛幻場(chǎng)景,為觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)驚艷的視覺(jué)盛宴。不過(guò),電影中的“黑科技”不常有,而純電汽車(chē)中的“高科技”卻觸手可及。

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2019-06

用更少錢(qián)觸碰未來(lái) 展會(huì)看吉利幾何A新能源頂配實(shí)車(chē)

最近去展會(huì)看了吉利新出來(lái)的帶L2級(jí)自動(dòng)駕駛的純電幾何A,科技感的確有了很大的提升

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2018-06

燃料電池關(guān)鍵材料催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 徹底打破國(guó)外的長(zhǎng)期壟斷

近來(lái),清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢某科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),攻克了燃料電池要害資料催化劑產(chǎn)業(yè)化出產(chǎn)難題?,F(xiàn)在,該催化劑產(chǎn)能可達(dá)1200克/天,克滿意40臺(tái)36kW燃料電池電堆運(yùn)用,并具備大規(guī)模工業(yè)化出產(chǎn)條件。該系列效果完全打破少量國(guó)家對(duì)該技術(shù)的長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)占,且價(jià)格僅為同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、

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2019-11

吉利帝豪EV500有什么優(yōu)勢(shì)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,吉利汽車(chē)旗下帝豪EV500正式上市,新車(chē)共推出三種配置,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬(wàn)元。吉利帝豪EV500是帝豪EV450的小改車(chē)型,定位于純電動(dòng)緊湊型車(chē)。新車(chē)采用了與老款車(chē)型相同的動(dòng)力系統(tǒng),搭載了一臺(tái)最大功率為120kW(163PS)永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本的動(dòng)力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為500km和400km。

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